バスコ＃62

時間にはまだ何この日はNSF100の優勝をもたらすかを見て待っていた落ちた雨で。 最初のトレーニングは少し、バスコはすべて素晴らしく、ラウンドを行って、罰金6位に来た湿っただった。 予選セッションではトラックがかなり乾燥され、それは見事に再度、どのグリッドの星の7点を与えた。 レースではトラックが始まりだったまだウェットで、しかし、バスコは（いたロケットの打ち上げビデオはここで2 位を丸くして最初の中間がやってきて、）！ それは彼がしばらくの間、状況は良くなって、彼は手にしたいくつかの場所を感じるようになった他の人に維持することができます。 その後、再び身近画像：バスコとJerreyラウンド追跡後、各他のラウンドだった。 Jerreyは終了に来たのフロントを駆動し、勇敢な試みバスコと、彼らのサイト5および6で、きちんとした順序を宿泊されたキャッチするにもかかわらず、なめる！ （でレースの2つの開始ビデオはこちらの役割は、エンドのレースヒット穴をそう得る長いことないJerreyが逆転した正確に）された2つのバスコが一緒に活動し、現在再びが。 6位の結果、バスコ彼の偉大なので優勝を再度統合に成功した。

一方、 ミニロードはチャンピオンシップレーシングのヨーロッパの背後に私たちはすでに、しかし、を介してドイツ語のサイト、我々はショットアクション来た全体数マグニフィセント。 その中に見える超クールな？

金曜日に私達は再びエメンを旅し、鍋ダイクはNSF100のための素晴らしい仕事のまま。 機会が伝説のドライバーとアントンフランスStraver、NSF100選手権の技術的基盤を浮き彫りに楽しい日間のトレーニング、参照してください自分自身を駆動する。 13日土曜日参加者は、そこにかなりの数のオフフィールドもデンマークユーザードライバでいっぱい登場。 トレーニングも行き、6番目のバスコリビオ浮動リアブレーキは、ロータのための後だったから始めなければならなかったので、実際には7。 リビオは家に車を運転した両方のみんなとにかくレースを！ 両方のレースがまったく同じだった：バスコは約7位で好スタートの後運転、新チャンピオンテレルが落っこちて1つの他のフロントの男性のが思わず停止し（タン/ロバート）。 その後、5時バスコの偉大な友人Jerrey場所で猫とマウスゲーム始めた。 各ラウンドは、両方のレースの第2部では、まったく同じれました：バスコは高速ストレートにされ、Jerrey 2番目の部分で再び速く、バスコ最終コーナーバスコまでに追いついていた内野の最初の部分で背筋に渡さ高速化する。 その最終コーナーで頻繁にバスコは本当に戻って"どこが"時Jerreyはラウンド以内で取得に失敗しましたているから見た繰り返された追い越し。 2人の友人と非常に運動美しい闘争。 結果は上昇傾向がバスコフィニッシュライン前に、最初再びので、私は最大2回非常によく5位満員に値する運転でした！ ロバートリタイアThijsで、彼が1つでも準々決勝スコア、右上だったの？！

いいえ未満5日、欧州選手権ミニロードのためのサーカスバスコWittgenbornのキャラバンでレーシング立っていた。 たくさんの大きなイベントやイタリアオランダがたくさん。 また、ドイツ、ベルギー、スイス、チェコ、デンマークとスペイン、サンマリーノ。 MiniGP100で理由"ではなく"13人の標準NSF100ホンダの、しかし多くの国々からの作品の強いライダーがその部分。 パドックではゴミは嘘をつい残って蜂の巣をつついたが、メガモーターホーム、連続フルスロットルテストエンジン、ガゼボ、コンプレッサー、バーベキュー、深夜イタリアフットボール子供や東欧ディスコ。

我々は国家と欧州選手権独自のルールではないのがしないので、1分以内に、すべてのオランダエンジンは技術が拒否されました、我々はタンクにはExplosafeしていた。 どのような白熱した議論は、後でそれがまだ良いだったが最高だった恐れている。 水曜日雨が降った、私たちは雨のタイヤだけドライセッションで駆動するために仕事をし、新しいタイヤを探るために使用された余分な車輪をパイプを盗んでいない。 木曜日は、まちまちで午後1つだけ本当に乾燥トラックの天候の面でいた。 実際にはないショットを運転の面で。 とにかく忍耐が美徳され、ユーロもによっていくつかのrijsessiesの間の待ち時間についてです...

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