Vasco wil graag als hij groot is MotoGP-coureur worden. Goed plan, maar toch nog best wel ver weg. Wel hebben we eens nagedacht over wat er na de NSF100 zou moeten komen. Daar zijn wel een aantal opties voor maar die zijn allemaal erg duur, erg weinig rijtijd, erg ver weg of nog erg vaag. Met hulp van Ronald van Vliet van Motorstore Woerden hebben we nu een goed plan gemaakt om langzaam aan grotere motoren op de grote circuits te wennen. Echt heel fijn dat Ronald ons helpt, het dubbel leuke van een sponsor is voor ons namelijk niet alleen het financiële deel, maar ook het feit dat iemand ziet wat je aan het doen bent en daar enthousiast over is. Hiervoor heeft Motorstore Woerden (met wat hulp van Kawasaki dealer Wim ter Braake) een gloednieuwe Kawasaki Ninja 250R aangeschaft, een sportieve viertakt 250 cc dus. Superleuke motor, goed beheersbaar vermogen van 33 pk en ook voor volwassenen een ideale circuitmotor voor niet al te veel geld. In veel landen wordt hier al in een Cup mee geraced en zelfs in het bijprogramma van het WK Superbikes is er een eigen klasse hiervoor. Ronald gaat deze motor helemaal opbouwen als circuitmotor, zodat Vasco hiermee aan een grote motor kan gaan wennen en er de “grote”circuits mee op kan. Als alles meezit gaan we dat in de zomer bij The Race Academy doen op het circuit van Alés. Een enorm stoer project dus!
|
|||||
|
De Spaanse Week zit er weer op, het seizoen 2011 is dus officieel afgetrapt. Op het circuit van Finestrat, vlak naast Benidorm, kon Vasco 4 dagen lang volop tijdens de vanuit engeland georganiseerde “The MiniMotoTrip” rijden. Alleen dinsdagochtend regende het en hebben we toen in het mega-bejaardenhotel even gechilled. Vorig jaar waren we nog de enige Nederlanders, nu waren er (mede als gevolg van onze ervaringen van vorig jaar) volop vriendjes in de vorm van Bo, Pascal, Victor, Jorel, Jordy en Luuk, het was dus weer een dolle boel met daarbij nog een stel snelle Finnen, Zweden en Engelsen. Vasco ging steeds maar sneller, bleef er mooi opzitten en deed ook nog veel oefeningen met remmen, inhalen, starten en bochtensnelheid. Aan het einde van de week reed hij dan ook echt erg hard en waren alle spinnenwebben van de winter weer verdwenen. Vrijdag moesten we alweer weer terug naar Nederland, dan is er zaterdag en zondag namelijk gelijk het eerste trainingsweekend van de Molenaar NSF100 klasse. Oftewel, we zijn begonnen! Er staan een paar leuke video’s op de Youtube-account (klik) Winnen op het circuit is belangrijk, maar motorracen bestaat daarnaast uit nog heel veel andere zaken. Denk maar aan de techniek, fit zijn, planning en sponsoring. Voor dat laatste zorgt dit jaar De Grote Motorsportloterij door de mogelijkheid te bieden het inschrijfgeld “terug te verdienen” met lootjes. Via Kids on Tracks komt dat geld dan weer terug naar de organisatie van Molenaar NSF100. Vasco heeft hierop op de Motorbeurs in Utrecht lootjes hiervoor verkocht, en niet zo weinig ook! Hij had de slag helemaal te pakken en vertelde vol trots dat hij “aan zijn verkoopgesprek had geschaafd”. Onbevangen sprak hij honderden mensen aan en legde heel netjes en helder uit waar het om ging. Gevolg: meer dan 200 verkochte lootjes in 3 dagen, daarmee was hij de koploper van het stel! Iedereen die iets van hem gekocht heeft: bedankt, het is echt een enorme steun! Iedereen die dit leest en nog geen lootje heeft: mail hem op vasco@vascovandervalk.nl. Als je als coureur zo jong bent als Vasco, is het niet altijd even makkelijk om het juiste materiaal te vinden. Zo zijn we lang op zoek geweest naar een goede helm, waarop we uiteindelijk bij HJC uitkwamen. De motorhelm die zij voor kinderen maken past hem perfect en zakt niet (zoals bij andere merken) voor zijn ogen. Een echte kinderhelm voor op de motor dus, en niet een zo klein mogelijke maat motorhelm voor volwassenen, dat is toch echt iets anders. In de afgelopen jaren had hij al twee HJC CL-14Y helmen, maar door een niet gepland contact met de ondergrond werd de eerste er niet beter op. We zijn dan ook heel blij met de sponsoring van Splash-Design, importeur van HJC, waardoor hij nu weer voldoende helmen heeft voor het komende seizoen. Bijkomend voordeel is dat Splash ook importeur van Tryonic is, en die maken weer hele goede rugbeschermers, ook al weer in speciale kindermaten. Link: HJC CL-14Y kinder-motorhelmen Dat is nog eens mooi nieuws! Vandaag kregen we van de KNMV, de landelijke motorsportbond, het bericht dat Vasco op basis van zijn prestaties in 2010 bij het Olympisch Netwerk officieel aangemeld is als “belofte”. Dit is een officiële status, omschreven als “talenten waarvan de verwachting is dat ze binnen korte tijd gezien zullen worden als (inter)nationale toptalenten”, waarmee hij ondersteuning vanuit het Olympisch Netwerk kan gaan krijgen. We gaan snel uitzoeken wat dit in de praktijk betekent. In ieder geval kan hij met een geldige talentenstatus ook in aanmerking komen voor het Sporttalentenfonds en voor LOOT-faciliteiten, dus speciale schoolfaciliteiten.  Nu het motorseizoen echt over is zijn we al aan het nadenken over seizoen 2011. Omdat Vasco nog te jong is om ergens anders in te mogen rijden is het eigenlijk een makkelijk verhaal: volgend jaar doen we weer mee in de Molenaar NSF100 Cup, het woord “podium” valt vaak als hij het over zijn doel in 2011 heeft. Daarnaast gaan we weer zoveel mogelijk naar de “overgebleven” wedstrijden van de SOBW Open NSF100 Klasse, de NS0. Ook de Belgische races zullen we weer gaan bezoeken, het EK is dit jaar verdeeld over Spanje en Frankrijk. Eigenlijk wil Vasco zelf elk weekend wel ergens rijden, dus dat zal wel weer net zo gaan als in het afgelopen jaar. Verder willen we proberen een paar keer op een wat grotere motor te gaan rijden, een 125 cupmotor of een 250 viertakt staan hoog op de lijst, al hebben we nog niet echt een vastomlijnd idee hoe en wat. Verder zijn we druk bezig met een trainer en sponsoring daarvoor, het begint nu namelijk wel flink geld te kosten. Vasco gaat zelf uren op pad met de loten van de SponsorBingoLoterij, echt bijna ontroerend om te zien hoe supergemotiveerd hij daarmee bezig is. Daarnaast is er net een informatiemap gemaakt om bedrijven mee te benaderen, gelukkig zijn er steeds meer bedrijven die ook snappen dat ze zo ons niet alleen helpen maar ook nog eens leuke publiciteit kunnen krijgen! O ja, als je nu denkt dat we deze winter niet rijden? De meeste zondagen gaan we naar uithoeken als Swalmen, Nijverdal of Goes om daar indoor met de minibike te rijden. Inderdaad, dat begint meestal al om een uur of half tien dus uitslapen is er niet bij. Verder zijn we de trainingsweek in Spanje voor half maart al aan het inplannen, het woord “winterstop” is dus nauwelijks van toepassing! |
|
|||
|
© 2012 Vasco #62 - Overname alleen in overleg met de site-eigenaar 49 queries. 2.189 seconds. |
|||||
